THÔNG TIN QUY HOẠCH ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 1,2,3,4 TP HỒ CHÍ MINH.

Để giải bài toán giao thông ở TP.HCM cần sớm triển khai các tuyến đường vành đai kết nối các tỉnh lân cận.

Vành đai 2

quyhoachduan, quy hoach du an, vanh dai 1 tp hcm

 

Tuyến đường vành đai 2 từ: Quốc lộ 1A (bắt đầu từ nút giao thông Thủ Đức) – Nguyễn Văn Linh – đường dẫn cầu Phú Mỹ – cầu Phú Mỹ – vành đai Đông – Nguyễn Thị Định – Xa lộ Hà Nội – nút giao thông Thủ Đức.

UBND TPHCM đã chính thức chọn đường vành đai 2 làm ranh giớí phân chia nội – ngoại thành để xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ theo Nghị định số 34/2010/NĐ-CP ngày 2-4-2010 của Chính phủ.

Theo đó, nội thành sẽ bao gồm trên đường vành đai 2 và toàn bộ các tuyến đường bên trong vành đai 2, theo cung đường khép kín

Như vậy, toàn bộ quận 1, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 11, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Gò Vấp, Tân Phú, Tân Bình và một phần quận 2, 7, 12, Thủ Đức, Bình Tân sẽ nằm trong phạm vi bị xử phạt “tăng nặng”.

 

Vành đai 2 :

vanh dai 2, quy hoach du an, quyhoachduan, quy hoạch dự án

 

Theo quy hoạch phát triển GTVT TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 được phê duyệt tại Quyết định điều chỉnh số 568 của Thủ tướng Chính phủ, tuyến đường Vành đai 2 trên địa bàn TP.HCM có tổng chiều dài 69,2 km đi qua 9 quận, huyện. Đó là các quận: 2, 7, 8, 9, 12, Bình Tân, Thủ Đức và 2 huyện Hóc Môn, Bình Chánh.

Đến nay đã có 54,7 km được đầu tư xây dựng. Phần chiều dài còn lại đang chờ thực hiện được chia thành 4 đoạn, với tổng mức đầu tư ước tính gần 16.500 tỉ đồng. Trong đó, chi phí dành cho công tác giải tỏa mặt bằng chiếm hơn 10.700 tỉ đồng. Phân đoạn cụ thể của 4 đoạn này như sau:

Đoạn 1, kết nối từ bờ cầu Rạch Chiếc trên vành đai phía Đông là cầu Phú Hữu đến xa lộ Hà Nội, bao gồm nút giao thông Bình Thái dài 3,82 km, nằm trên địa bàn quận 9 và quận Thủ Đức.

Đoạn 2, kết nối từ nút giao Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng dài 1,99 km, nằm trên địa bàn quận Thủ Đức.

Đoạn 3, kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút Gò Dưa trên quốc lộ 1 dài 2,75 km vẫn thuộc quận Thủ Đức và dài nhất là đoạn 4, kết nối từ nút giao An Lập trên quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh, dài 5,3 km, đi qua địa bàn các quận 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh.

Cho đến nay, đoạn 1 đã hoàn tất công tác thẩm định dự án nghiên cứu khả thi. Đoạn 2 đang bổ sung nội dung dự án nghiên cứu khả thi. Đoạn 3 đang trong giai đoạn triển khai công tác bồi thường và đoạn 4 đang trình lên cấp thẩm quyền chủ trương thực hiện.

 

vanh dai 1 2 3, vành đai, quyhoach du an, quy hoach du an, quy hoạch dự án

 

Vành đai 3

 

vành đai 3, vanh dai, quy hoach du an, quy hoạch dự án

 

Dự án đường vành đai 3 TPHCM vừa được bộ giao thông vận tải TP.HCM trình duyệt thủ tướng chính phủ. Dự án này sẽ rút ngắn đáng kể khoảng cánh và thời gian liên kết vùng giữa Long An, Bình Chánh, Hooc Môn, Bình Dương, Nhơn Trạch- Đồng Nai.

Với chiều dài gần 90 km, với thiết kế 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, dự án đường vành đai 3 sẽ rút ngắn thời gian di chuyển đáng kể hành trình từ Nhơn Trạch – Đồng Nai với Long An – Bình Chánh và các huyện vùng ven và Tp. HCM.

Với đường vành đai 3, bất động sản vùng ven thành phố hồ chí minh đang có tín hiệu rất sôi động, giao dịch tăng cao đáng kể. (ghi nhận của chúng tôi tại thời điểm viết bài năm 2018)

 

Vành đai 3 được chia làm 4 giai đoạn xây dựng.

  •  Giai đoạn 1 : Đoạn Bình Chuẩn – Tân Vạn, dài 16,7km tại Bình Dương, đã đi vào sử dụng
  • Giai đoạn 2 : Đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, dài 34,3km, đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai và TP.HCM được chia làm 2 giai đoạn:

    + 1A : từ tỉnh lộ 25B đến cao tốc Long Thành – Dầu Giây, đoạn này có chiều dài 8,75km

    + 1B : bắt đầu từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến nút giao Thủ Đức trên xa lộ Hà Nội, đoạn này có chiều dài 8,96km, đầu tư theo hình thức BOT. Nếu không phát sinh vướng mắc lớn, dự kiến có thể khởi công các dự án thành phần 1A và 1B vào khoảng cuối năm 2018 đầu năm 2019.

    + 2A bắt đầu từ cao tốc Bến Lức – Long Thành đến tỉnh lộ 25B, giai đoạn này đang trong quá trình thi công

    + 2B : từ nút giao Lê Văn Việt đến nút giao Tân Vạn có chiều dài 11,2km, hiện đang tìm nguồn vốn để thi công.

  • Giai đoạn 3: Đoạn quốc lộ 22 – Bình Chuẩn có chiều dài 19,1km : đi qua địa phận tỉnh Bình Dương và TP.HCM. gian đoạn 3 đang trong quá trình tìm kiếm nguồn vốn, ước chừng 10,000 tỷ đồng.
  • Giai đoạn 4 : kéo dài từ  Bến Lức tới quốc lộ 22 dài 28,9km, đi qua địa phận TP.HCM và tỉnh Long An. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 ước tính khoảng 11.000 tỉ đồng.

Vành đai 4

 

vành đai 4, vành đai, vanh dai, quy hoach du an

Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1698/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4 – Tp.Hồ Chí Minh.

Đường vành đai 4 năm 2018 có tổng chiều dài 196,5km, với quy mô 6 – 8 làn xe, có đường song hành hai bên và các hành lang để bố trí cây xanh, các công trình hạ tầng kỹ thuật, dự trữ mở rộng. Lộ giới lớn nhất khoảng 121,5 m. Tuyến đường đươc xây dựng theo tiêu chuẩn kỹ thuật loại A; vận tốc thiết kế 80 – 100 km/h.

Đường Vành đai 4 – TP.HCM bắt đầu tại điểm giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tại Km 40 + 000 (khu vực Phú Mỹ), tuyến hướng về sân bay quốc tế Long Thành, giao với cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây (Km 39 + 150), tuyến hướng lên phía Bắc giao với quốc lộ 1A tại thị trấn Trảng Bom (Km 1834 + 700), vượt sông Đồng Nai tại cầu Thủ Biên, giao với quốc lộ 13 (Km 30 + 700) tại Bến Cát, vượt sông Sài Gòn tại cầu Phú Thuận, giao cắt quốc lộ 22 (Km 23 + 500) tại Củ Chi, đi song song ĐT.823 đến thị trấn Hậu Nghĩa, đi song song với đường ĐT.824 và ĐT.830, qua thị trấn Bến Lức, giao cắt với đường cao tốc Tp.HCM – Trung Lương, quốc lộ 1A tại Khu công nghiệp Long Hiệp, giao với quốc lộ 50 (Km 19 + 900) đến điểm cuối nối với đường trục Bắc Nam tại Khu đô thị – cảng Hiệp Phước TP.HCM.

Diện tích đất chiếm dụng để xây dựng tuyến đường theo quy hoạch khoảng 2.061 ha, trong đó diện tích đất chiếm dụng trên từng địa phương dự kiến như sau: Bà Rịa – Vũng Tàu khoảng 184 ha; Đồng Nai khoảng 273 ha, thành phố Hồ Chí Minh khoảng 452 ha; Bình Dương khoảng 441 ha, Long An khoảng 711 ha.

Nhu cầu vốn đầu tư toàn bộ tuyến đường khoảng 98.537 tỷ đồng (phần kinh phí này không bao gồm kinh phí xây dựng các cầu vượt trực thông của các tuyến đường đang lập quy hoạch và sẽ được đầu tư xây dựng theo nguồn vốn của các dự án này). Nguồn vốn đầu tư lấy từ ngân sách nhà nước, trái phiếu Chính phủ, ODA; từ khai thác quỹ đất của các địa phương có tuyến đường đi qua và huy động từ tư nhân.

vanh dai 4, vanh dai, quy hoach du an

 

Phần mềm "Thông tin quy hoạch Thành phố Hồ Chí Minh" là một ứng dụng được phát triển và quản lý bởi Sở Quy hoạch-Kiến trúc nhằm cung cấp thông tin quy hoạch đô thị tại Thành phố Hồ Chí Minh đến người dân, tổ chức và doanh nghiệp một cách trực tuyến thông qua ứng dụng web và ứng dụng trên thiết bị di động thông minh.

Thông tin quy hoạch được cung cấp trên ứng dụng "Thông tin quy hoạch Thành phố Hồ Chí Minh" là Quy hoạch sử dụng đất trong hồ sơ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 được phê duyệt trên địa bàn thành phố (24 quận huyện). Ứng dụng cung cấp các bản đồ quy hoạch sử dụng đất tỷ lệ 1/2000 dạng bản giấy có đóng dấu phê duyệt được sao chụp (scan) và sắp xếp thống nhất vào hệ toạ độ VN2000. Người dùng có thể xác định vị trí của khu đất thông qua việc nhập toạ độ của khu đất (các thông số này có thể tìm thấy trong giấy chứng nhận quyền sử dụng đất hoặc bản đồ hiện trạng vị trí khu đất), hoặc xác định vị trí khu đất thông qua định vị GPS có sẵn trong thiết bị di động thông minh. Ngoài ra, người dùng còn có thể tải về các bản đồ quy hoạch và quyết định phê duyệt quy hoạch để có thể tham khảo một cách cụ thể hơn. Nội dung thông tin quy hoạch cung cấp thông qua các ứng dụng là các hồ sơ quy hoạch đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt và có đầy đủ căn cứ pháp lý để áp dụng.